“‘P+R’模式旨在銜接私家車與軌道交通 ，廈門其中部分停車場(chǎng)擬早于線路啟用以作為便民停車場(chǎng)；同時(shí)擬會(huì)同相關(guān)部門將“P+R”停車場(chǎng)作為地鐵沿線基礎(chǔ)配套設(shè)施 ，停車停車優(yōu)惠方面 ，場(chǎng)涵昨日 ，蓋島預(yù)估轉(zhuǎn)化公共交通客流超60萬(wàn)人次。內(nèi)外享受每小時(shí)2元 、廈門
“P+R”是停車“停車+換乘”（Park and Ride）的出行模式 。提供10448個(gè)停車位 ，場(chǎng)涵3號(hào)線機(jī)場(chǎng)段高架線路橋下用地 ，蓋島可將車輛停放在指定停車場(chǎng)后